Μηχανή μπρικετοποίησης οριζόντιων μεταλλικών τσιπς
Μοντέλο | SL-2000 |
Διάμετρος μπρικέτας | 60~90mm |
Ταχύτητα | 2~3 μπρικέτες/λεπτό |
Μοτέρ | 18,5 kW |
Πυκνότητα μπρικέτας | Αλουμίνιο≤2,5ton/m³ |
Μοντέλο | SL-2500 |
Διάμετρος μπρικέτας | 90~110 mm |
Ταχύτητα | 3~5 μπρικέτες/λεπτό |
Μοτέρ | 18,5 kW |
Πυκνότητα μπρικέτας | Αλουμίνιο≤2,5ton/m³ |
Τώρα μπορείτε να ρωτήσετε τους διαχειριστές του έργου μας για τεχνικές λεπτομέρειες
Ο οριζόντιος τύπος μηχανής μπρικετοποίησης μεταλλικών τσιπς είναι ο εμπορικός εξοπλισμός πρέσας παλιοσίδερων, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί ευρέως σε διάφορες γραμμές παραγωγής μεταλλικών μπρικέτες. Τα κοινά μεταλλικά ροκανίδια όπως ροκανίδια αλουμινίου, σκόνη σιδήρου, ρινίσματα και τσιπς χαλκού και άλλα είδη μεταλλικών υπολειμμάτων μπορούν να συμπιεστούν σε μπρικέτες με υψηλή πυκνότητα για εύκολη μεταφορά.
Σύντομη εισαγωγή της αυτόματης μηχανής μπρικετοποίησης μεταλλικών τσιπς
Η μηχανή μπρικέτας κέικ ξυρίσματος χαλκού έχει σχεδιαστεί σε οριζόντια δομή. Μπορεί να συμπιέσει διάφορα είδη μεταλλικών απορριμμάτων οριζόντια. Μπορεί να συμπιέσει κοκκώδη και κονιοποιημένα μεταλλικά ρινίσματα σε κυλινδρικά κέικ 2-8 κιλών. Με υψηλή απόδοση εργασίας για την ανακύκλωση πόρων παλιοσίδερων, αυτή η μηχανή μπρικέτας μεταλλικών τσιπ μπορεί να χρησιμοποιηθεί ευρέως σε εργοστάσια χύτευσης χάλυβα, μεταλλουργεία μετάλλων, κατασκευαστική βιομηχανία, επιχειρήσεις πρόληψης περιβαλλοντικής ρύπανσης και εργοστάσια επεξεργασίας μηχανημάτων.
Ποια είναι τα εξαρτήματα της μηχανής μπρικετοποίησης μεταλλικών τσιπ;
Το μπρικέτερ μεταλλικών τσιπ αποτελείται κυρίως από έναν κύλινδρο λαδιού συμπίεσης, έναν θάλαμο συμπίεσης, ένα υδραυλικό σύστημα, ένα ηλεκτρικό σύστημα, ένα σύστημα ελέγχου ασφαλείας και ένα σύστημα αυτόματης εξαγωγής σακούλας. Το μηχάνημα μπορεί να εξοπλιστεί με μια γεννήτρια ντίζελ, κατάλληλη για περιοχές με κακή παροχή ρεύματος.
Πώς να σχεδιάσετε τη μηχανή μπρικετοποίησης μεταλλικών τσιπ;
Κατασκευή με τρία δοκάρια, έξι δοκούς
Η μηχανή μπρικέτας μεταλλικών τσιπς χρησιμοποιεί αυτόν τον τύπο δομής.
Η επάνω δοκός και ο πάγκος εργασίας της μηχανής μπρικετοποίησης συνδυάζονται σε ένα σταθερό πλαίσιο μέσα από κολώνες, παξιμάδια στερέωσης και παξιμάδια ρύθμισης.
Η ακρίβεια του πλαισίου ρυθμίζεται από το παξιμάδι ρύθμισης, το οποίο έχει καλή αντοχή, ακαμψία και διατήρηση της ακρίβειας.
Συγκολλημένες χαλύβδινες πλάκες
Η επάνω δοκός, το τραπέζι, το ρυθμιστικό και άλλα μεγάλα κομμάτια χρησιμοποιούν αυτό το φυτό. Αυτά τα μέρη είναι βελτιστοποιημένα και σχεδιασμένα από τον υπολογιστή. Η αντοχή, η ακαμψία, η δομή και η αντοχή του στην παραμόρφωση πληρούν τα διεθνή πρότυπα και τις απαιτήσεις χρήσης και τον άφθονο παράγοντα ασφάλειας. Η πρέσα μετάλλου σκόνης χρησιμοποιεί συγκόλληση με αέριο διοξείδιο του άνθρακα και χειροκίνητη συγκόλληση τόξου, έτσι ώστε η ποιότητα συγκόλλησης να είναι πολύ υψηλή και να μπορεί να εξαλείψει την πίεση παραμόρφωσης μέσω της επεξεργασίας κραδασμών γήρανσης.
Το ρυθμιστικό της μηχανής μπρικετοποίησης
Στην πραγματικότητα, είναι μια συγκολλημένη χαλύβδινη πλάκα με δομή κιβωτίου. Το υλικό του χιτωνίου οδηγού στην οπή οδηγού τεσσάρων στηλών είναι ένα νανο-μοριακό σύνθετο υλικό, το οποίο έχει καλή αντοχή και συγκράτηση ακριβείας.
Στο κάτω επίπεδο του ολισθητήρα υπάρχουν υποδοχές T για τοποθέτηση καλουπιού.
Η κύρια δέσμη έχει έναν κύριο κύλινδρο λαδιού εργασίας. Στον κύριο κύλινδρο εργασίας, υπάρχει μια δεξαμενή λαδιού γεμάτη υγρό. Ο πάγκος εργασίας της μηχανής μπρικετοποίησης μεταλλικών τσιπ είναι επίσης ένα συγκολλημένο δομικό μέρος από χαλύβδινη πλάκα, το οποίο συνδέεται με την άνω δοκό και τον ολισθητήρα μέσω μιας στήλης για να σχηματίσει έναν ξενιστή.
Ο σχεδιασμός του χάλκινου κυλίνδρου
Ο χάλκινος κύλινδρος της μηχανής μπρικετών χρησιμοποιεί ένα σχέδιο πέντε κυλίνδρων, το οποίο είναι τοποθετημένο στην επάνω οπή δοκού και σφραγίζεται με σφράγισμα διπλού καναλιού. Το τμήμα οδηγού επεξεργάζεται με συγκόλληση χαλκού, η οποία είναι σφραγισμένη και έχει καλή αντοχή στη φθορά. Το υλικό του σώματος του κυλίνδρου είναι σφυρήλατο ατσάλι 45. , Τα σφυρήλατα είναι βαθμού 3 (τα σφυρηλάτηση χαρακτηρίζονται από ανίχνευση ελαττωμάτων υπερήχων και σβήνονται και μετριάζονται).
Πώς λειτουργεί το υδραυλικό μπρικετέρ με τσιπ αλουμινίου;
Αυτή η μηχανή μπρικετοποίησης μεταλλικών τσιπς χρησιμοποιεί υδραυλική πίεση που παρέχεται από υδραυλικούς κυλίνδρους για τη συμπίεση των υλικών.
Κατά τη διάρκεια της εργασίας, η περιστροφή του κινητήρα μπορεί να οδηγήσει την αντλία λαδιού σε λειτουργία, να εξαγάγει το υδραυλικό λάδι στη δεξαμενή λαδιού, να το μεταφέρει μέσω του σωλήνα υδραυλικού λαδιού και να το μεταφέρει σε κάθε κύλινδρο υδραυλικού λαδιού για να κινήσει τη ράβδο εμβόλου του κυλίνδρου λαδιού για τη διαμήκη συμπίεση διαφόρων μεταλλικών τσιπς στη δεξαμενή υλικού.
Μσυντήρηση άκρες της οριζόντιας μηχανής μπρικετοποίησης μετάλλων
- Συνιστάται η χρήση υδραυλικού λαδιού κατά της φθοράς 32 και 46 για το υδραυλικό λάδι που χρησιμοποιείται όταν το μηχάνημα λειτουργεί. Χρησιμοποιήστε τη θερμοκρασία λαδιού στην περιοχή από 15 έως 60℃.
- Το υδραυλικό λάδι φιλτράρεται αυστηρά πριν αφεθεί να προστεθεί στη δεξαμενή. Το υγρό εργασίας πρέπει να αλλάζει μία φορά το χρόνο και ο χρόνος αντικατάστασης δεν πρέπει να υπερβαίνει τους τρεις μήνες.
- Εάν το μηχάνημα δεν χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, η επιφάνεια κάθε εξαρτήματος πρέπει να καθαριστεί και να επικαλυφθεί με αντισκωριακό λάδι.
- Η αντικειμενοφόρος πλάκα της μηχανής μεταλλικών μπρικετών θα πρέπει να γεμίζεται συχνά με λιπαντικό λάδι, η εξωτερική επιφάνεια της στήλης πρέπει να διατηρείται συχνά καθαρή και το λάδι να εγχέεται πριν από κάθε εργασία. Το μανόμετρο πρέπει να ελέγχεται κάθε έξι μήνες.
Τεχνικές προδιαγραφές της πρέσας μπρικέτας μετάλλου
Μοντέλο | Διάμετρος μπρικέτας (mm) | Ταχύτητα (μπρικέτες/λεπτό) | Κινητήρας (kW) | Πυκνότητα μπρικέτας (τόνος/m³) |
SL-2000 | 60~90 | 2~3 | 18.5 | Αλουμίνιο≤2,5 |
SL-2500 | 90~110 | 3~5 | 22 | Αλουμίνιο≤2,5 |
SL-3150 | 100~110 | 3~5 | 30 | Χάλυβας, χυτοσίδηρος≤5,5 |
SL-3600 | 100~130 | 3~5 | 30 | Χάλυβας, χυτοσίδηρος≤5,5 |
SL-5000 | 120~160 | 3~5 | 22×2 | Ορείχαλκος, χαλκός≤7,0 |
SL-6300 | 120~200 | 3~5 | 30×2 | Ορείχαλκος, χαλκός≤7,0 |