إحدى العمليات المهمة في صناعة إعادة تدوير النفايات هي تعبئة منتجات النفايات في كتل كثيفة، وذلك لتسهيل التخزين وتوفير تكاليف النقل. المعدات الشعبية هي آلة المكبس الهيدروليكي، بما في ذلك آلة المكبس العمودي أو آلة بالات أفقية. تقوم آلة الكبس بتغليف المنتجات أو تعبئة المواد بأحزمة التعبئة، مثل الأسلاك الحديدية، ومن ثم تقوم بربط الطرفين وربطهما. مع الاستخدام المتزايد لآلات ضغط البالات الهيدروليكية، بدأ الناس في إيلاء المزيد من الاهتمام لصيانة آلة ضغط البالات الهيدروليكية، وذلك لإطالة عمر الخدمة وزيادة الفوائد الاقتصادية. فيما يلي المقدمة العامة للفحص والصيانة اليومية.

فحص آلة المكبس الهيدروليكي قبل الاستخدام

  • تأكد من أن كل جزء من اتصال آلة المكبس آمن؛
  • تحقق لمعرفة ما إذا كان هناك أي تسرب في أنابيب النفط؛
  • تحقق لمعرفة ما إذا كانت آلة المكبس الهيدروليكي تصدر أي أصوات غير عادية.
  • تأكد من أن درجة حرارة الزيت الهيدروليكي والضغط ومستوى السائل في المعدات كلها ضمن الحدود الطبيعية.

التفتيش التفصيلي والشامل مرة واحدة في الشهر

  • تنظيف شبكة فلتر خزان الزيت بانتظام باستخدام البنزين أو الوقود. يجب مسح شاشة الفلتر حتى تجف بعد تنظيفها قبل إعادة تركيبها؛
  • افحص صندوق الطاقة بحثًا عن أي منافذ سلكية مفكوكة. اتصل بالكهربائيين وأخصائيي الصيانة ذوي الخبرة في حالة تلف الأسلاك أو الملحقات الكهربائية.
  • تحقق من حالة الزيت الهيدروليكي للماكينة. استبدل الزيت الهيدروليكي وقم بتنظيف شبكة الفلتر الخاصة بخزان الزيت بمجرد أن يصبح الزيت الهيدروليكي أكثر سمكًا أو داكنًا.
  • تحقق من وجود أي مكونات زيتية فضفاضة أو متسربة. لقفل براغي القطع المختلفة، استخدم النوع المناسب من مفتاح الربط. إذا تم اكتشاف تسرب للزيت في أحد أجزاء الماكينة، فالتقط صورًا أو مقاطع فيديو وأبلغ فريق ما بعد البيع الخاص بالمعدات. بدون مساعدة المتخصصين، لا تقم بتعديل ضغط الماكينة أو تفكيك أجزاء الماكينة للصيانة.

الأعطال الشائعة والحلول المناسبة لها أثناء الصيانة

أخطاءالأسبابالحلول
1. كتلة الضغط لديها اهتزاز أو خلوص واضح، وارتفاع الضغط بطيء.يوجد هواء في النظام الهيدروليكي.افتح صمام التنفيس الموجود أعلى الأسطوانة لإخراج الغاز. 
2. عملية العودة الهيدروليكية بطيئة للغاية.الزيت الهيدروليكي غير نظيف.1. قم بتنظيف فلتر الزيت وتنظيف زيت العمل.
2. استبدله بزيت عمل جديد. 
3. ينخفض ​​ضغط الزيت بسرعة أثناء إيقاف التشغيل ويستمر الضغط1. تلف منفذ الختم الخاص بصمام الفحص ومضخة الزيت وفاصل الزيت أو اتساخ الزيت الهيدروليكي. 
2. تلف عناصر جهاز الختم في المضخة وفاصل الزيت وأسطوانة الزيت. 
وفقًا للحالة، قم بطحن منفذ الصمام أو تنظيف الزيت أو استبدال المكونات التالفة لجهاز الختم. 
4. حركة كتلة الضغط غير مستقرة.1. بعد تآكل وجه نهاية الترس، يزداد الخلوص ويوجد العديد من تسربات الزيت. 
2. الزيت غير نظيف وفلتر الزيت مسدود.
1. قم بتنظيف فلتر الزيت وتنظيف زيت العمل.
2. إصلاح مضخة التروس وتقليل الخلوص النهائي.

ملحوظات: يُنصح باتباع تعليمات التشغيل بدقة واستشارة المتخصصين إذا لزم الأمر.